Ensimmäinen suunnitteluiltama

Iltaa! Eilisen suunnittelu- ja grillausiltaman jälkimainingeista toivuttuani ajattelin postata vähän kokoelmaa suunnitelmasta eiliseltä. Ajankohtaa saatiin mukavasti selvennettyä, sekä pohjustettua matkareittiä, vaikka übervanha kartta yrittikin taistella vastaan. Kuten huomata saatta, reissuporukka on lisääntynyt yhdellä henkilöllä. Eetu lähtee mukaan ja on nyt lisätty kirjoittajaksikin, joten jatkossa on mahdollisuus nauttia edelleen useammista kirjoituksista. Omasta mielestäni neljä henkeä on ehkä kaikkein paras reissaajamäärä. Ei liian suuri ollakseen vaikeasti hallittava, mutta riittävä ettei tarvitse yksin matkailla. Tervetuloa Eetullekin vielä kerran!

Aikataulua hiottiin erilaisten tarpeiden takia ja nyt alustavasti reissuun lähdetään Helsingistä 6.6.2011 suoralla lennolla Manchesteriin. 30 päivän mittaiset interrailpassit tilataan aikavälille 7.6-6.7.2011. Kotiinpaluun suorittaa lento Bremenistä Helsinkiin 7.7, tai päivää aikaisemmin riippuen lennon osuvuudesta vuorokauteen. Lennot tuovat budjettiin vähän ekstraa, mutta yhteistuumin päätettiin sen kannattavuudesta näinkin mittavaa matkaa suunnitellessa.

Yhtenä asiana eilisessä listauksessa on ns. Hot List, joka sisältää haluttuja kohteita. Tiedä sitten, vaikuttaako mahdollisten kohteiden lukumäärä tai jokin muu, mutta listalla ei hirvittävästi ilmestynyt pakollisia kaupunkeja. Tämän johdosta lisäsin listalle eilen pari mielestäni eliittikohdetta matkalle. Tärkeät neljä kohdetta ovat Pariisi, Rooma, Venetsia ja Monaco. Suurkaupungeissa pysytään muutama päivä aina paikallaan, koska nähtävää on hurjasti. Pienemmät kaupungit saavat jäädä päiväreissuiksi, vaikkakin puhuttiin jo myös pikkukylävierailusta. Lisäksi Tuomas puhui haluavansa nähdä alpit, joten sopivilla reittivalinnoilla sekin onnistuu helposti. Tällä hetkellä matkareitti suurimpien kaupunkien osalta on Manchester-Lontoo-Brysseli-Pariisi-Nantes-Bordeaux-Toulouse-Monaco-Genoa-Milano-Rooma-Venetsia-Zürich-Wien-Praha-Bremen. Matkan kääntöpaikkana toimii ikuinen kaupunki Rooma ja sen jälkeinen maaginen Venetsia. Takaisin tullaan suhteellisen vapaasti. Saksassa kuljetaan kuinka halutaan ja tietenkin jäljellä olevan ajan kustannuksella. Turhia tiukkoja kaupunkiaikatauluja ei edes mietitty vaan päätettiin lähteä rennosti reissuun. Suunnitelma voi kuitenkin muuttua erilaisista syistä johtuen.

Lisäksi ehtoon ajatukset pyörivät majoituksessa, varusteissa sekä kaikessa muussa yleishyödyllisessä. Teltta varmaankin lähtee mukaan kantoon, sillä ainakin Ranskan kierroksella löytyy paljon hyviä leirintäalueita, joissa pääsee hienosti myös kosketukseen paikallisen luonnon kanssa. Kokonaisuutena mielestäni ilta oli suunnittelun kannalta onnistunut (tottakai myös muutenkin!) ja jatkossa tarvitaan vielä useita samanmoisia!

Reitistä ja mahdollinen uusi jäsen

Ensinnäkin oma mielipide tuohon Jukan reittivaihtoehtoon on tosi positiivinen. Ranska kiinnostaa kovasti ja jos mennään Bordeauxin kautta niin matkalla tulis vastaan Toulouse, josta oon saanut sellaisen käsityksen että se olis varsin kaunis kaupunki. Ja Ranskan rivierasta nyt varmaan kaikki on nähny jossain kuvia että melko nättiä seutua vaikuttas olevan muutenkin jos kerran sen kautta mentäis. Rooma vaikuttaa hyvältä kääntökohdalta, koska se ei kuitenkaan oo liian etelässä ja pitäähän ikuinen kaupunki käydä tsekkaamassa jos vaan aika hyvin siihen riittää. Matkalla Geneveen olis toi Milano, missä olis kanssa mukava käydä poikkeemassa. Geneve on kyllä melko lännessä mutta jos kerran kierretään ihan länsi-ranskasta niin ei sille varmaa muuta paikkaa oo ku paluumatkalla. Lähinnä sitä ajattelin että tarvii tehdä pieni koukkaus takaisin länteen, eli lisää istumista junassa verrattuna siihen että mentäisiin suorempaa reittiä pohjoiseen. CERNiä tarvii nyt miettiä että maksaako se vierailu jotain? Se sopii tottakai jos Geneveen mennään että Jukka siellä yksin käy mutta jos tästä CERNin vierailusta aiheutuu kustannuksia ni pitää omaa osallistumista harkita.

Ja oon myös sitä mieltä että ei mitään turhan tarkkaa aikataulutusta oo hyvä tehdä matkalle just noiden Jukan mainitsemien asioiden takia ja muutenkin olis sitten rennompi meininki. Ja junassa istuminen ja ajanhukka Ruotsin kohdalla ei todellakaan huokuttele, mutta se olis tietysti halvempaa ku lentää taas takaisin, että mitä mieltä ootte siitä? Bremenistä nyt ainakin lentäis RyanAir jos sitä ajatellaan.

Sitten vielä sellanen ilonen uutinen että saatetaan saada yksi suunnittelija ja mahdollinen matkallelähtijä lisää, nimittäin Välkkysen Eetu, jonka kanssa oon ennenki tästä reissusta puhunu. Hän innostui ainakin jonkun verran taas matkasta kun taas kerran hänelle tästä matkasta jauhoin :D Se tietysti edellyttää sitä että Jukka ja Tuomas antaa siunauksensa "uudelle" (eihän mekään tässä kauaa olla suunniteltu) matkalaiselle. Vastavirtarockissa käsittääkseni nähdään ainakin Jukan ja Eetun kanssa joten ehkä siellä mahdollisesti käytävän lyhyen tai pidemmän kehityskeskustelun jälkeen saadaan Eetu tänne kirjoittajaksikin.

Ja mulla ei varmaan oo mitään tuolloin 18. päivä, ja kysyin saman tien Eetua sinne, joka myös voisi olla tulossa. Näin asian ulkopuolelta Jukalle vielä että Keimokin olisi tulossa, olettaen että ne olis edelleen vähän suuremmatkin grillipippalot eikä vaan meidän matkalaisten kokous :D

Ensimmäinen reittikäänne sekä sekavaa pohdintaa

Kirjoittelen nyt taas, kun tuntuu olevan pohdittavaa. Ensimmäiseksi tarvitsee kiittää poikia aktiivisuudesta avaamalla kirjoittelu hetimmiten. Tuntuu loistavalta saada lukea erilaisia tekstejä samasta aiheesta! Lisäksi henkilökohtaisesti toivon, ettei Tuomaksen kesätyöaikeet toteutuisi, tai ainakaan peruuttaisi yhtä tärkeää jäsentä reissulta. Lisäksi voisin kysyä, että milloin aika reilille sitten tulee, jossei juuri nyt nuoruusvuosina? Ennen kuin teksti alkaa muuttua liian emotionaaliseksi on pakko suunnata itse asiaan.

Viikonloppuna tuli selattua runsaasti internetin suhteellisen ihmeellistä maailmaa erilaisia kohteita katsellen. Myös jo ennestään tuttu Islay putkahti esiin ja päätin ettei sen vuoro voi olla vielä ensi kesänä. Jo pelkästään reppuretkeily pikkusaarelle muuttuu aikaasyöväksi hirviöksi; junalla Glasgowhun, bussilla lauttarantaan ja lautalla saarelle. Jos vielä paikallaankin pysyisi pari päivää, olisi viikko yhtäkkiä syöty reilipassista. Toisaalta myös Skotlanti on päinvastaisessa suunnassa aiottuun reittiin.

Kuten avauksissa kerrottiin kulkee reitti selvästikkin Lontoon kautta. Omasta viime kerrasta on jo aikaa, joten maistuu myös meikäläiselle. Englannista matka voisi vapaamuotoisesti jatkua kohti Belgiaa, sillä junareitit toimivat sopusuhtaisemmin sinne kuin suoraan Ranskaan. Seuraavaksi stopiksi voisi osua klassinen Pariisi. Henkilökohtaisesti en näkisi lainkaan pahitteeksi kiertoreittiä Bordeauxin kautta Etelä-Ranskasta kohti Marseillea ja Monacoa. Reitin käännepisteen voisi kolauttaa Italiaan, vaikka Roomaan? Ehkä hieman tylsästi, haluaisin käväistä paluumatkalla CERNissä, mutta mitäs muut siitä tykkäävät?

Liian tarkkaan reittiä on turha suunnitella. Osa paikoista tulee kuitenki tuntumaan hienommilta ja paremmilta kuin muut, joten aikataulu menee satavarmasti uusiksi reissun varrella. Myös Prahan näen hyvänä vaihtoehtona, vaikken vielä itse ainakaan pysty päättämään mitään kotimatkasta. Aika Ruotsissa junaillessa tuntuu menevän hukkaan, mutta onneksi on vielä paaaaaljon aikaa pohtia juttuja.

PS. Onko porukalla 18.6 perjantaina jotain tekemistä? Ensimmäinen reilisuunnitteluiltama voitaisiin järjestää Matomäen residenssissä, grillauksen lomassa tietenkin! Ja niin Ville, ei ole väliä kirjoittaako minkäänlaista kirjakieltä. Hyvää tekstiä oli, toivottavasti omani ei muutu liian totiseksi...

Villen avaus

Sen verran tarvii näin alkuun sanoa ensinnäkin Tuomakselle, että tarkotus tosiaan olis että sellaset yo-juhlat olis ens vuonna 4.6. mutta sen jälkeen voin lähtee vaikka heti (no ehkä ei ihan heti, seuraava päivä olis ehkä hyvä vielä keräillä..) Yritän päästä valmiusjoukkoihin inttiin ja sinne otetaan vaan heinäkuun erässä, joten armeijaan tarvis mennä sitten jos kaikki menee putkeen niin 11.7. eli mun osalta on aika tiukka toi väli millon ehtisin sen 30 päivää Eurooppaa kiertää. 

Jukan britteihin lentäminen kuulostaa myös ihan asialliselta, vaikka ei myöskään noi viskit hirveesti kiinnosta niin Skotlanti ja Iso-Britannia on mun mielestä mielenkiintosia paikkoja, eikä tosiaan mee sitten turhaa aikaa siihen että junaillaan Ruotsin läpi etelään.

Matkustuskokemus Euroopassa on mun osalta keskittyny naapurimaihin ja etelän rantalomakohteisiin, joskin päiväretkillä sun muilla oon päässy myös vähän isompiin kaupunkeihin tutustumaan. Suuremmista kaupungeista muuten oon nähnyt Prahan ja Lontoon, ja Lontooseen meno uudelleen kuulostaa tosi hienolta koska se oli mahtava kaupunki eikä siinä reilussa viikonlopussa paljoa ehtinyt kuitenkaan tutustua siihen.

Prahasta täytyy sen verran sanoa että se on upee ja etenkin halpa kaupunki, että jos matkareitti suuntautuu missään vaiheessa vähänkään siihen suuntaan, olis hienoa käydä verestämässä mahtavan kulttuurihistorian reissun muistoja mutta ei mikään must-juttu oo koska haluun myöskin keskittyä tällä matkalla kaikkeen uuteen.

Jos muuten tutkin Euroopan karttaa niin voin lähes varmuudella sanoa että missä vaan paikassa voidaan mun puolesta käydä enkä mitään maata oo sulkenu pois millään tavalla, siis kaikki käy. Mitään ehdottomia suosikkeja ei oo, mutta mielenkiintosia maita vierailla olis mun mielestä mm. Ranska, Sveitsi, Italia, Alankomaat ja Belgia, näin muutamia mainitakseni. 

Oon reilaamaan lähtemistä suunnitellu jo monta vuotta ja rahaa on jonkun verran säästössä että voin sanoo kyllä nyt jo että oon messissä 95% varmuudella.Mutta odottelen innolla että Tuomas pystyis varmistamaan osallistumisensa!

-Ville

PS. Jos kanssabloggareita tai lukijoita ärsyttää mun puhekielinen kirjoitustapani, huomauttakaa. Huomasin että Jukalla ainakin on aika kirjakielistä ja huolellista tekstiä mutta ite en tunne sitä oikein omakseni tässä yhteydessä :D

Tuomaksen avausrepliikki

Multakin pieni alustus tänne, jotta tiedätte kiinnostusta vielä löytyvän reissua kohtaan. Semmoisella varauksella on mukana, että kattoo ensi kesän kesätyöt ennen kuin lippuja ostellaan. Jos meinaan saan hyvän työpaikan, niin ei välttämättä ole varaa jättää tilaisuutta väliin.
Ajankohtana touko-kesäkuu olis kaikkein parhain. Heti kun yliopistolla alkaa kesäloma, niin silloin ehtis tehdä töitä loppu loman. Tää ei vaan taida onnistua, kun Villellä taitaa olla yo-juhlat silloin, vai?
Mun aikaisempi Euroopan matkailu on rajoittunut naapurimaihin ja viikkoon kreetalla, joten kaikki tulee olemaan uutta ja ihmeellistä. Matkakohteista haluan tietysti nähdä kuuluisimpia paikkoja, mutta kaikki käy. Muun muassa Lontoo ja Pariisi (eiffelin torni) ainakin täytyis nähdä.
Jukan toiveista sen verran, että lento britteihin kuulostaa ihan hyvältä, ja se aikaa kun sä maistelet viskejä niin mä voin kattella skotlannin nummia, kun itseä ei se juoma kiinnosta.

Tuomas

Tervetuloa matkalle!

Hops! Kesäkuu koitti ja lupaamani uudistus inttiblogin puolelta koitti. Palveluksen lähestyessä vääjäämättä puoliväliä on hyvä siirtää katseita taas tulevaisuuteenkin. Interrailia koskevia juttuja en turhaa postaile toiseen blogiin, vaan kerään kaikki selkeästi näkyville tänne. Tässä blogissa ei armeijan tasaisenharmaata taivallusta seurata vaan täysin muuta. Interrail-ideaa olen pyöritellyt jo pidemmän aikaa, mutta muistaakseni viime uutena vuotena asiaa pohdiskeltiin hiukan vakavammin. Itselle innostus lähtee halusta lähteä kokeilemaan reissaamista ns. omillaan ilman mahdotonta varustevuorta ja kaveriporukassa. Myös hankitun kielitaidon testaaminen käytännössä kutkuttaa. Pienen kyselemisen jälkeen lähtijöitäkin alkoi ilmaantua, joten tällä hetkellä lähtijöitä olisi noin viisi. Liian suurella porukalla lähteminen ei mielestäni kannata, mutta viisi-kuusi tyyppiä kuulostaa sopivalta. Retken ajankohta sijoittuu vuoden 2011 Touko- tai Kesäkuulle, neljän viikon interrailpassin voimalla totta kai. Kirjoittajia on alussa nyt ainakin kolme; allekirjoittanut, Ville sekä Tuomas. Toivottavasti kaikkien kirjoitusinto on kohdallaan ja saadaan monipuolista pohdiskelua ja suunnittelua luettavaan muotoon. (Meikäläisen yksinpuhelusta tuskin kukaan nauttii.) Ajatuksena on kartoittaa tulevia kohteita ja reittiä reilusti etukäteen kaikkien henkilökohtaisten kiinnostusten kautta. Sitä mukaan kun suunnitelma alkaa muotoutumaan ajattelin työstää sitä digitaalisena karttavisualisointina tännekin. Porukan ei myöskään tarvitse nähdä niin usein, sillä netissä ajatukset voidaan näin myös kätevästi vaihtaa. Koska itse olen ehtinyt ja erityisesti päässyt Eurooppaa lyhyen ikäni aikana reilusti kiertämään kesäisin, jätän suurimmat kohdevalinnat muille matkaseuralaisille. Vain kaksi asiaa nousee meikäläisen listalla ylitse muiden. Ensimmäisenä on lento suoraan Britteihin, jolloin matka-aikaa säästyy mukavasti kun menomatkaan ei tarvitse tuhlata aikaa. Toisena haluaisin käväistä Skotlannin Islay-saarella, jonne pääsee helposti lautalla. Muuten veikkaan reitin kulkevan suurkaupungista toiseen, mutta saa nähdä mitä tuleman pitää... Toivottavasti viihdytte tulevan matkaporukan mietelmien parissa suunnittelusta toteutukseen ja jälkimuisteloihin saakka! Haluaisin myös vanhemmilta ja viisaammilta neuvoja & kommentointia tulevista aikomuksista.

Aurinkoista kesänalkua toivottaen
-Jukka